{"id":404,"date":"2016-09-25T08:41:17","date_gmt":"2016-09-25T06:41:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.skule.sormo.net\/wordpress\/?p=404"},"modified":"2021-10-26T23:40:32","modified_gmt":"2021-10-26T21:40:32","slug":"ovre-leirfoss-kraftverk-startet-opp-i-1901","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/skule.sormo.net\/wordpress\/?p=404","title":{"rendered":"\u00d8vre Leirfoss kraftverk  startet opp i 1901"},"content":{"rendered":"<p>Det har v\u00e6rt mange industri- reisninger langs Leirfossene opp gjennom tidene. Fra kobberverket p\u00e5 R\u00f8ros fraktet 150 hester kobbermalm til Trondheim. Noe av malmen ble brakt til Nedre Lerfoss der det ble laget kobberplater av malmen hos Leren valseverk fra 1810 til 1816. Dette ble s\u00e5 eksportert ut fra Trondheim. P\u00e5 denne tiden var Leirfossene ogs\u00e5 et yndet m\u00e5l for utenlandske turister.<\/p>\n<p>De f\u00f8rste elektriske lysp\u00e6rene i Trondheim ble tent i november 1884 i butikken til J\u00f8rgen B. Lysholm. En dampmaskin p\u00e5 10 hestekrefter var koblet til en dynamo som gav lys til 50 gl\u00f8delamper. Siden fikk andre private selskaper elektrisk lys, drevet av egne dynamoer. Fra 1853 ble det installert gassgatelykter i Trondheim som ble drevet av et privat gassverk p\u00e5 Kalvskinnet.<\/p>\n<p>Det f\u00f8rste kommunale elektrisitetsverk i landet kom i Hammerfest i 1891. I Trondheim var det mye diskusjon og strid om det offentlige skulle drive elektrisitetsverk. Mange mente at dette var en oppgave for private selskaper. Utredninger i kommunen s\u00e5 f\u00f8rst p\u00e5 mulighetene for et verk i Ilabekken. I 1891 fikk kommunen tilbud \u00e5 kj\u00f8pe Leren gods med tilh\u00f8rende fosseretter i Leirfossene for 280 000 kroner av Thonning Owesens d\u00f8dsbo. Men tilbudet ble forkastet i en avstemming i formannskapet. Godset ble senere solgt til Thomas Angells Stiftelse.I 1895 solgte stiftelsen fosserettighetene til begge Leirfossene til kommunen for 135 000 kroner. I 1898 be-vilget kommunen 1,12 millioner kroner for bygging av sporvei og elektrisitetsverk i \u00d8vre Leirfoss. Det var gunstig \u00e5 koble utbygging av <a href=\"http:\/\/www.skule.sormo.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/trikk.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-406 alignleft\" src=\"http:\/\/www.skule.sormo.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/trikk-300x204.jpg\" alt=\"trikk\" width=\"300\" height=\"204\" srcset=\"http:\/\/skule.sormo.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/trikk-300x204.jpg 300w, http:\/\/skule.sormo.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/trikk-768x522.jpg 768w, http:\/\/skule.sormo.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/trikk-1024x696.jpg 1024w, http:\/\/skule.sormo.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/trikk.jpg 1326w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>sporvei sammen med verket. Sporvei og kraftselskap ble drevet av samme driftsselskap, men ble s\u00e5 skilt som egne kommunale driftsselskaper i 1936. Kverner leverte vannturbiner til kraftanlegget. Generatorene ble levert av tyske Schuckert &amp; Co. Siemens Halske leverte trikker og overf\u00f8ringslinjer. Den 14. oktober 1901 ble str\u00f8mmen sl\u00e5tt p\u00e5 for f\u00f8rste gang. Den 4. november kunne kraftige buelamper kaste lys over torvet, Bakke bro og Ravnkloa. En m\u00e5ned senere kunne de f\u00f8rste passasjerene g\u00e5 om bord i de nyinnkj\u00f8pte trikkene.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.skule.sormo.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/leirfoss.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-405 alignleft\" src=\"http:\/\/www.skule.sormo.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/leirfoss-270x300.jpg\" alt=\"leirfoss\" width=\"270\" height=\"300\" srcset=\"http:\/\/skule.sormo.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/leirfoss-270x300.jpg 270w, http:\/\/skule.sormo.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/leirfoss-768x855.jpg 768w, http:\/\/skule.sormo.net\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/leirfoss-920x1024.jpg 920w\" sizes=\"auto, (max-width: 270px) 100vw, 270px\" \/><\/a>Etter mye utredninger og anbudsrunder gikk kommunen inn for en trefase vekselstr\u00f8msl\u00f8sning. Dette var en helt ny teknologi p\u00e5 dette tidspunktet. Mange byer p\u00e5 den tiden var forsynt med likestr\u00f8m, drevet av dampmaskiner. Men overf\u00f8ringsteknologien med h\u00f8yspent trefase vekselstr\u00f8m hadde g\u00e5tt gjennom en rivende utvikling. Det ble derfor valgt en l\u00f8sning der kraften ble overf\u00f8rt til byen over en 7kv trefase h\u00f8yspentlinje. Generatorene leverte denne spenningen direkte til linjen, s\u00e5 man sparte utgifter til transformatorer i kraftstasjonen. H\u00f8yspentledningen gikk til Val\u00f8ya overf\u00f8ringsstasjon og videre derfra til 31 transformatorkiosker som leverte en spenning p\u00e5 150 volt til forbrukerne. Gl\u00f8delampene den gangen t\u00e5lte ikke h\u00f8yere spenning. F\u00f8rst i 1906 kom gl\u00f8delamper med metalltr\u00e5d som t\u00e5lte 220 volt. Det var f\u00f8rst etter krigen at omleggingen til 220 volt skjedde i Trondheim. Den ble ikke fullf\u00f8rt f\u00f8r i 1981.<\/p>\n<p>Nedre Leirfoss kraftstasjon ble tatt i bruk i 1910. Senere har kraftstasjonene i begge Leirfossene blitt delvis faset ut til fordel for nye Leirfossene kraftverk som ble tatt i bruk i 2008. Den ligger i fjellet under Skjetnemarka og f\u00e5r tilf\u00f8rsel fra Nidelva fra demningen ved \u00d8vre Leirfoss<\/p>\n<p>Utbygging av kraftanlegg har det v\u00e6rt mange av langsetter Nidelva og Nea. Tydal kommune fikk gode konsesjonsavtaler med Trondheim elektrisitetsverk i forbindelse med utbyggingen der. Kl\u00e6bu kommune h\u00f8stet neppe slike fordeler da kraftstasjonene ble bygget ut langsetter Nidelva fram til Selbusj\u00f8en.<\/p>\n<p>Det opprinnelig kommunalt eide Trondheim Energiverk ble i 2002 solgt til Statkraft. Selskapets navn ble i 2007 endret til Trondheim Energi AS. Str\u00f8msalgvirksomheten ble fra 1. januar 2010 overtatt av Fjordkraft AS, og skiftet i august 2010 navn til Trondheim Kraft. Trondheim Energi Nett AS ble sommeren 2010 oppkj\u00f8pt av Tr\u00f8nderEnergi AS SS<\/p>\n<p>(Denne artikkelen ble publisert i <a href=\"http:\/\/sormo.net\/tempe\/tempe_2016-3.pdf\">Tempe- og Leira menighetsblad, nr 3 2016)<\/a><\/p>\n<p>[ctp_print]<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Det har v\u00e6rt mange industri- reisninger langs Leirfossene opp gjennom tidene. Fra kobberverket p\u00e5 R\u00f8ros fraktet 150 hester kobbermalm til Trondheim. Noe av malmen ble brakt til Nedre Lerfoss der det ble laget kobberplater av malmen hos Leren valseverk fra &hellip; <a href=\"http:\/\/skule.sormo.net\/wordpress\/?p=404\">Les videre <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[18,17,22],"tags":[],"class_list":["post-404","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-energi","category-historie","category-teknologi"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/skule.sormo.net\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/skule.sormo.net\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/skule.sormo.net\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/skule.sormo.net\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/skule.sormo.net\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=404"}],"version-history":[{"count":8,"href":"http:\/\/skule.sormo.net\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/404\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1266,"href":"http:\/\/skule.sormo.net\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/404\/revisions\/1266"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/skule.sormo.net\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/skule.sormo.net\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/skule.sormo.net\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}